Jokainen hyppyrimäki on ainutkertainen, mutta latu lopulta ratkaisee. Trondheim ja Garmisch- Partenkirchen panostavat vauhtimäen maailman latu-uutuuteen, SKI-LINE- järjestelmään, joka takaa järjestäjille turvallisuutta ja hyppääjille tasapuoliset olosuhteet ensimmäisestä viimeiseen hyppyyn saakka. Peter Riedel, lumen ja jäädytystekniikan asiantuntija, sai idean uudenlaisesta konstruktiosta. Yhteistyössä REHAUn kanssa asiaa kehiteltiin edelleen nykyiseksi SKI-LINE- järjestelmäksi.
Miten SKI- LINE toimii? Ainutlaatuista SKI- LINEssa on sovittaa jäähdytetty talvilatu ja kesälatu samaan rakenneosaan. Päätös vaikeissa sääolosuhteissa käytettävästä ladusta voidaan tehdä nopeasti. Jäähdytetty latu-ura on täytetty noin seitsemän cm paksulla lumi- tai jääkerroksella. Tavanomaisiin järjestelmiin verrattuna vauhtimäen lumimäärässä voidaan säästää yli 90 %. REHAU- jäähdytysputket tuovat kylmyyttä juuri sinne, missä sitä tarvitaankin – talviladun alapuolelle. SKI- LINE toimii erityisen energiatehokkaasti. Latu-uran sivut on valmistettu liukkaasta high-tech- muovista, joka takaa korkeimman turvallisuuden sekä parhaat olosuhteet kaikille urheilijoille, olipa sitten kesä tai talvi.
Polymeeri korvaa keinolumen Myös kesäladun valmistuksessa on REHAUn materiaalitietämys hyödynnetty parhaimmalla mahdollisella tavalla. Järjestelmässä on pyritty korkeaan huoltoystävällisyyteen. Keramiikan, lasin tai jaloteräksen sijaan korkealaatuisten polymeerien käyttäminen antaa etuja, kuten keveyttä, säänkestävyyttä ja pitkäikäisyyttä, jotka ovat räätälöity erityisesti hyppyrimäkeen. Liukunastat kulutusta kestävästä materiaalista korvaavat lumen ja jään. Vastus ja liukuominaisuudet on saatu lähes identtisiksi talvisen lumipinnoitteen kanssa.
Hyppyrimäen hoitoon järjestelmä tuo suunnattomia kustannussäästöjä. Mäen muuttaminen kesämäestä talvimäeksi jää kokonaan pois. SKI-LINEn avulla voidaan harjoitusaikoja optimaalisesti hyödyntää. Urheilijat voivat sekä aikaistaa että pidentää harjoittelua talviolosuhteissa ja siten parantaa valmistautumista talvisesonkiin. Jäähdytetyn talviladun ansiosta vauhtimäen ladun lumikerros pysyy vakaana myös reilusti nolla asteen yläpuolella olevissa lämpötiloissa.
Kehitystyön seurauksena on syntynyt innovatiivinen vauhtimäen kokonaislatujärjestelmä, jossa käytetään hyväksi korkealaatuisia ulkoilmaan ja käyttötarkoitukseensa sopivia polymeerejä.
Animaatio, joka on tällä hetkellä käytettävissä vain englannin kielellä! Miten uudenlainen vauhtimäen latujärjestelmä toimii, katso tekninen animaatio.